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减少欧式起重机钢板波浪变形的措施

作者:管理员 来源:本站 浏览数:608 发布时间: 2021-11-10
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  欧式起重机主梁、支腿、横梁等结构件主要是由钢板焊接而成,并且,在常用的起重机中,多是由薄板组焊的。薄板的波涛变形会影响起重机的强度、刚度、安稳性等,因而,怎么下降钢板的波涛变形是我国起重机制造业的一项重要课题。现在,在我国主要采纳以下办法减少起重机钢板的变形。
  
  板材在下料投产前,要先喷丸除锈,然后在平板纠正机上平制,使板材原有的波涛变形减小。
  
  板件固定焊接,即板件放在平台上,用压板固定式或在焊接影响区加重物,使板件贴紧在平台上。焊接时,因为板件受夹持物的约束而约束了角变形的发生,然后减少波涛变形。
  
  对接腹板、盖板要采纳焊缝平制办法。如腹板的板料宽度不够,板件要进行拼接,焊后要在平板纠正机上再次平制,以消除凸曲变形。
  
  焊接压应力和角焊缝发生的角变形是焊接过程中呈现波涛变形的主要原因,抗波涛变形的才能,关于前者与板厚的平方成正比,关于后者与板厚的三次方成正比。规划时确认板厚,除考虑强度、刚度,安稳和抗腐蚀条件外,也应考虑避免板件呈现波涛变形的工艺条件。
  
  通常梁和柱的腹板、盖板的中部压应力较大,容易发生波涛变形,因而工艺角钢或工艺扁钢应焊在中部,以增加腹板和盖板自身的刚度。为了不影响梁的整体焊接变形,工艺角钢和工艺扁钢应在腹板、盖板组装成梁前在平台上定位焊后,采纳较大连续段的连续焊。
  
  从规划角度上,应在保证强度的条件下,尽量减小焊脚尺度。同时,合理减小焊接电流,加大焊接速度都能减小波涛变形。
  
  欧式起重机钢板拼接时,对接口头坡口尽量选用X型,双面对称焊接使角变形减小。如板厚较小可开单面坡口,焊完一面焊缝后,另一面可用碳弧气刨清根,使焊后变形小一些
  
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